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Le secteur de la navigation de plaisance est au cœur de la santé des océans. Ces dernières années, il a été soumis à une forte pression pour devenir plus durable, d'où une sensibilisation accrue à l'environnement et des efforts pour devenir un acteur écologique mondial, tant au niveau de la conception des bateaux que de l'impact de leurs activités. Au cours de l'année prochaine, on s'attend à un changement encore plus important, non seulement dans la façon dont elle mesure la durabilité, mais aussi dans la façon dont elle traite les émissions et l'impact environnemental.
Il est important de noter que deux des 17 ODD sont directement liés à l'industrie du nautisme. Il s'agit en particulier de l'objectif n° 13 "Action pour le climat", qui concerne la réduction des émissions de gaz à effet de serre, et de l'objectif n° 14 "La vie sous l'eau", qui fait référence à la conservation et à l'utilisation durable de l'eau.
La consommation de plastique, l'utilisation de produits de nettoyage non respectueux de l'écosystème aquatique et les déchets sont quelques-uns des problèmes qui ont été mis en lumière. Outre les voiliers, le concept de durabilité a également touché les événements ou les courses qui se déroulent au sein de l'industrie et qui contribuent au changement climatique. World Sailing a désormais rendu obligatoire le développement d'une stratégie de durabilité intégrée qui sera conforme à l'Agenda 2030 afin de réduire l'empreinte carbone et de contribuer à la santé de la biodiversité marine. Les événements devraient également s'engager à rendre compte chaque année de leurs progrès et de leurs futurs objectifs de durabilité, tandis que leur organisation devrait être conforme au système de gestion durable des événements ISO 20121.
Selon Volvo, les prochaines courses, en 2026 et 2030, mettront l'accent sur la durabilité dans tous les aspects de la course. Par exemple, un programme de sensibilisation et d'éducation au développement durable sera mis en place dans chaque ville-étape du parcours.
Il existe déjà des rapports sur le développement durable émanant d'organisations du secteur de la plaisance au sens large, telles que le Corpus Christi Yacht Club, le Royal Akarana Yacht Club et Beneteau, et il semble que le rapport sur le développement durable soit le meilleur moyen d'assurer une communication responsable dans le secteur de la plaisance, comme dans d'autres secteurs d'activité. Les lignes directrices et les initiatives telles que la GRI et le Pacte mondial des Nations unies semblent montrer la voie.
Le Center for Sustainability and Excellence (CSE) innove en matière de formation et de conseil dans le domaine de la durabilité et a un programme ambitieux pour 2021 afin de continuer à soutenir les entreprises du Fortune 500 et d'autres organisations et de les tenir au courant des dernières recherches et des meilleures pratiques en matière de responsabilité d'entreprise et de durabilité.
