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Electromovilidad: la nueva tendencia en el sector del transporte para cumplir los objetivos de la UE

22 de febrero de 2021
Por CSE
Electromovilidad: la nueva tendencia en el sector del transporte para cumplir los objetivos de la UE

El sector del transporte es responsable del consumo de un tercio de la energía total de la UE y de gran parte de las emisiones de gases de efecto invernadero, lo que contribuye al cambio climático, la contaminación atmosférica y el ruido. En concreto, las emisiones producidas por coches, furgonetas, camiones y autobuses suponen más de 70% del total de emisiones.

Europa quiere reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte en 60% para 2050 en comparación con los niveles de 1990. La Directiva (UE) 2019/631 está destinada a cumplir este objetivo, que también forma parte del Acuerdo de París.

Uno de los principales pilares es la retirada de los coches propulsados por combustibles convencionales en las ciudades y la transición a vehículos de emisiones bajas o nulas. Además, los fabricantes de automóviles deben adaptarse a la nueva normativa, ya que se establecen límites máximos de emisiones de CO2 anuales para las nuevas clasificaciones de turismos. Entre ellas figuran:

- Para 2025 - reducción de las emisiones medias en 15% en comparación con 2021
- Para 2050 - reducción de 37,5% en comparación con 2021

En general, las matriculaciones de vehículos eléctricos europeos aumentaron en 137% en 2020 en comparación con 2019. En la actualidad, Noruega tiene la mayor cuota de vehículos eléctricos. Según los últimos datos facilitados, los coches eléctricos representan el 54,3% de todos los coches nuevos vendidos en 2020, con el objetivo de superar los 65% del mercado en 2021. Noruega se ha fijado el ambicioso objetivo de poner fin a la venta de coches de gasolina y diésel para 2025.

Alemania sigue a la cabeza, con unas ventas de vehículos eléctricos que representan alrededor de 48% de las matriculaciones de coches nuevos. El Gobierno alemán se ha comprometido a alcanzar el millón de puntos de recarga para 2030. Con el objetivo de convertirse en el principal proveedor y mercado de la movilidad eléctrica, el Gobierno Federal alemán ha adoptado un nuevo "Plan Maestro de Infraestructuras de Recarga", que incluye:

- Creación de infraestructuras de recarga accesibles al público
- Desarrollo de infraestructuras de recarga no accesibles al público
- Evaluación del paquete de medidas

A medida que cambia el panorama del sector del transporte, es más importante que nunca obtener una ventaja competitiva y atraer nuevas inversiones.

El CSE ostenta el Sostenibilidad certificada (ESG) Programa Practitioner para ejecutivos, presentando todas las nuevas tendencias del desarrollo sostenible y cómo obtener una ventaja competitiva.

 

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