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L'abrogation de la réglementation californienne sur les véhicules électriques suscite un débat à l'échelle nationale

13 juin 2025
Par le CST
Réglementation californienne sur les véhicules électriques

 

Dans le cadre d'une initiative qui pourrait remodeler l'avenir de l'automobile aux États-Unis, le gouvernement fédéral envisage de abroger la réglementation californienne sur les véhicules électriques. Cette décision, qui devrait être signée par l'ancien président Donald Trump, vise à démanteler les ambitieux mandats de la Californie en matière de véhicules électriques. En conséquence, elle a déclenché un débat national sur l'autonomie des États par rapport à la surveillance fédérale en matière de politique environnementale.

 

Le rôle de la Californie dans le leadership des VE

 

Pendant des décennies, la Californie a été un pionnier en matière de réglementation environnementalenotamment dans le domaine des émissions liées aux transports. Dans le cadre de la Loi sur la qualité de l'airLa Californie a obtenu une dérogation lui permettant de fixer ses propres normes d'émissions pour les véhicules, souvent plus strictes que les directives fédérales.

Ces dernières années, ces réglementations ont encouragé de manière agressive l'adoption de véhicules électriques, avec des mandats exigeant qu'un pourcentage significatif des ventes de voitures neuves soit constitué de véhicules électriques. les véhicules à zéro émission (ZEV). Selon la Conseil californien des ressources en air (CARB)Le programme ZEV devrait permettre de réduire les émissions de gaz à effet de serre de plus de 25 millions de tonnes d'émissions de gaz à effet de serre d'ici à 2035.

Au moins 17 autres États ont souvent suivi l'exemple de la Californie, amplifiant ainsi l'impact de ses politiques à l'échelle nationale.

Le défi fédéral

 

Aujourd'hui, une nouvelle initiative fédérale vise à annuler la dérogation de la Californie. Si elle aboutit, elle bloquera la capacité de l'État à mettre en œuvre les obligations relatives aux véhicules électriques. Les partisans de ce projet soutiennent qu'une norme nationale unifiée réduira la complexité et offrira plus de choix aux consommateurs.

Les critiques considèrent toutefois qu'il s'agit d'un effort politiquement motivé pour compromettre les progrès en matière de changement climatique et des transports propres. Le gouverneur de Californie, Gavin Newsom, a qualifié cette décision d'"attaque contre notre avenir" et s'est engagé à la combattre par la voie juridique.

Impact sur les constructeurs automobiles et les consommateurs

 

Le l'industrie automobile reste divisée. Des acteurs majeurs comme Ford, GM et Tesla soutiennent des objectifs ambitieux en matière de véhicules électriques et ont déjà investi massivement dans les technologies propres. Toutefois, les petits constructeurs automobiles et certains groupes industriels sont favorables à des réglementations plus souples.

Les consommateurs pourraient également en ressentir les effets. L'abrogation pourrait entraîner moins d'incitations et un ralentissement de l'adoption des VE dans les États alignés sur la Californie. D'un autre côté, les partisans de cette mesure affirment qu'elle contribuera à maintenir les voitures à essence à un prix abordable.

Implications environnementales plus larges de la modification de la réglementation californienne sur les VE

 

Les règles californiennes relatives aux véhicules électriques constituent un élément essentiel de la politique de l'UE en matière de véhicules électriques. stratégie climatique. L'objectif est de réduire les gaz à effet de serre et d'améliorer la qualité de l'air. Si les règles sont abrogées, cela pourrait ralentir les progrès nationaux vers la réduction des émissions de gaz à effet de serre et l'amélioration de la qualité de l'air. transport propre et menacent les efforts déployés par les États-Unis pour atteindre les objectifs climatiques mondiaux.

En outre, les groupes de défense de l'environnement mettent en garde contre conséquences à long terme. Les communautés urbaines et à faibles revenus, qui sont déjà les plus touchées par la pollution de l'air, risquent de souffrir le plus d'un affaiblissement de l'action d'EV.

La voie à suivre

 

Les experts juridiques soulignent Section 209(b) de la loi sur la qualité de l'air (Clean Air Act) comme le terrain de bataille juridique essentiel. Cette section permet à la Californie de demander des dérogations pour adopter des normes atmosphériques plus strictes. En 2019, l'administration Trump a tenté de révoquer cette dérogation, ce qui a donné lieu à des poursuites judiciaires. L'administration Biden l'a ensuite rétablie.

Aujourd'hui, la tentative d'abrogation en cours devrait donner lieu à de nouveaux litiges. Les litiges porteront sur la Loi sur la procédure administrative (APA) et l'équilibre constitutionnel entre les pouvoirs fédéraux et étatiques.

Entre-temps, de nombreux États restent déterminés à atteindre les objectifs en matière de véhicules électriques. Plusieurs d'entre eux ont annoncé leur intention d'adopter des mandats au niveau de l'état pour faire progresser les transports propres.

Conclusion

La poussée vers abroger les règles californiennes sur les véhicules électriques marque un tournant dans la politique environnementale des États-Unis. L'issue dépendra des décisions juridiques sur les questions suivantes Préemption de la loi sur l'air (Clean Air Act) et l'autorité de l'État.

Les professionnels du développement durable, les juristes et les dirigeants de l'industrie doivent se tenir informés de l'évolution de la situation. L'avenir du marché américain des véhicules électriques et son rôle dans la lutte contre le changement climatique sont désormais en jeu.

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