{"id":16306,"date":"2026-04-27T16:01:09","date_gmt":"2026-04-27T13:01:09","guid":{"rendered":"https:\/\/cse-net.org\/?p=16306"},"modified":"2026-04-27T16:04:24","modified_gmt":"2026-04-27T13:04:24","slug":"rising-circular-supply-chain-strategy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cse-net.org\/es\/rising-circular-supply-chain-strategy\/","title":{"rendered":"El aumento de los costes de la cadena de suministro est\u00e1 acabando con los modelos lineales"},"content":{"rendered":"

El aumento de los costes de la cadena de suministro no es una perturbaci\u00f3n temporal. Se trata de un cambio estructural que obliga a las empresas a replantearse sus operaciones y acelerar la adopci\u00f3n de una estrategia de cadena de suministro circular para reducir costes, gestionar riesgos y mejorar la resiliencia a largo plazo.<\/p>\n

Las empresas estadounidenses operan ahora en un entorno marcado por los aranceles, la escasez de recursos y la inestabilidad geopol\u00edtica. Seg\u00fan el Laboratorio Presupuestario de Yale<\/a>, La reciente subida de los aranceles ya ha provocado un aumento de los precios de las importaciones en sectores clave, lo que a\u00f1ade una presi\u00f3n directa sobre los costes de las empresas que dependen del aprovisionamiento mundial.<\/p>\n

Al mismo tiempo, los costes log\u00edsticos y energ\u00e9ticos siguen siendo vol\u00e1tiles. Mayores costes de env\u00edo y adquisici\u00f3n<\/a> seguir\u00e1n afectando a las cadenas de suministro mundiales hasta 2026.<\/p>\n

Esta combinaci\u00f3n pone de manifiesto un problema m\u00e1s profundo. El modelo lineal tradicional de la cadena de suministro se construy\u00f3 para un mundo que ya no existe.<\/p>\n

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Por qu\u00e9 fracasan los modelos lineales sin una estrategia circular de la cadena de suministro<\/h2>\n

Tres fuerzas impulsan ahora la escalada de costes:<\/p>\n

En primer lugar, la volatilidad de los materiales. Las materias primas cr\u00edticas sufren limitaciones de suministro y fluctuaciones de precios debido a las tensiones geopol\u00edticas y al aumento de la demanda.<\/p>\n

En segundo lugar, la presi\u00f3n pol\u00edtica. Las barreras comerciales y los aranceles aumentan los costes de adquisici\u00f3n y reducen la previsibilidad.<\/p>\n

En tercer lugar, los trastornos operativos. Los precios de la energ\u00eda, los retrasos en el transporte y la inestabilidad de los proveedores crean una incertidumbre constante en los costes.<\/p>\n

Lo m\u00e1s destacado de McKinsey<\/a> que los l\u00edderes de la cadena de suministro sit\u00faan ahora el riesgo geopol\u00edtico y la pol\u00edtica comercial entre los principales factores de perturbaci\u00f3n, lo que marca un cambio de los modelos impulsados por la eficiencia a las estrategias impulsadas por la resistencia.<\/p>\n

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El problema de los modelos lineales<\/h2>\n

El modelo lineal depende de un supuesto: los materiales seguir\u00e1n siendo baratos y accesibles.<\/p>\n

Ese supuesto se ha derrumbado.<\/p>\n

El enfoque \u201ctomar-hacer-desechar\u201d crea una exposici\u00f3n financiera oculta. Las empresas pagan por adelantado las materias primas. Luego vuelven a pagar por la manipulaci\u00f3n de residuos, la eliminaci\u00f3n y las ineficiencias.<\/p>\n

Y lo que es m\u00e1s importante, los modelos lineales encierran a las empresas en dependencias externas. Cuando suben los costes de los insumos, los m\u00e1rgenes se reducen inmediatamente.<\/p>\n

Esto ya no es sostenible desde una perspectiva financiera.<\/p>\n

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Los residuos son ahora una cuesti\u00f3n de balance<\/h2>\n

Los residuos sol\u00edan aparecer en los informes de sostenibilidad. Ahora figuran en el balance.<\/p>\n

Recurso ineficaz<\/a> su uso conlleva importantes p\u00e9rdidas econ\u00f3micas a escala mundial, ya que los materiales salen del sistema tras un \u00fanico ciclo de vida en lugar de generar un valor repetido.<\/p>\n

En t\u00e9rminos pr\u00e1cticos, esto significa:<\/p>\n