Los bancos están cambiando silenciosamente los préstamos para el transporte marítimo

El sector del transporte marítimo está experimentando una gran transformación. Los bancos están reforzando las expectativas de adaptación al cambio climático, mientras que los reguladores están imponiendo objetivos de emisiones en todas las flotas mundiales. Como resultado, los resultados medioambientales, sociales y de gobernanza (ESG) son ahora una parte fundamental de la financiación del transporte marítimo.

Hoy en día, ya no basta con comprender el valor de los buques o los ciclos de flete. Los profesionales de las finanzas también tienen que explicar el riesgo climático, la exposición normativa y los datos sobre emisiones. Si no lo consiguen, la refinanciación puede resultar más lenta, cara y difícil de conseguir.

Esta es la nueva realidad. Y ya está modificando quién obtiene capital, en qué condiciones y por qué.

Por qué está cambiando ahora la financiación del transporte marítimo

El transporte marítimo está en el centro del comercio mundial. También está sometido a un creciente escrutinio por sus emisiones. Esta presión está cambiando la forma en que se toman las decisiones de capital.

Bancos, inversores y fletadores quieren cada vez más respuestas a preguntas como:

• ¿Hasta qué punto está expuesta esta flota a los futuros costes del carbono?
• ¿Puede la empresa demostrar que sus datos sobre emisiones son fiables?
• ¿Se ajusta el plan de transición a la capacidad operativa real?
• ¿Existe una vía creíble para mejorar la intensidad de carbono?

Estas preguntas ya no son "agradables de tener". Están pasando a formar parte de las discusiones sobre créditos y de las expectativas de los prestamistas.

Beneficios de la fluidez ESG en la financiación del transporte marítimo

Las empresas navieras a menudo tratan la ASG como un ejercicio de información. En realidad, la ASG se ha convertido en un lenguaje de financiación.

Ahora se espera que los equipos financieros traduzcan las métricas de sostenibilidad en decisiones empresariales:

• gestión de riesgos
• priorización de inversiones
• competitividad de la flota
• preparación reglamentaria
• planificación de capital a largo plazo

Si puedes conectar esos puntos, generas confianza. Si no puedes, los prestamistas pierden la confianza.

Pasos prácticos para cumplir las expectativas del prestamista

La ASG en la financiación del transporte marítimo no consiste en una marca de sostenibilidad perfecta. Se trata de pruebas, estructura y transparencia.

He aquí de qué dependen cada vez más los debates sobre financiación:

1) Datos bancarios sobre emisiones

Ya no basta con declaraciones vagas sobre ASG. Los equipos necesitan métricas coherentes e indicadores de rendimiento rastreables, como:

• Tendencias de EEXI y CII por clase de buque
• pautas de consumo de combustible
• impacto de la retroadaptación en la intensidad de las emisiones
• Seguimiento de los alcances 1 y 2
• Lógica de alcance 3 cuando proceda (especialmente en los debates sobre la cadena de valor).

2) Claridad sobre la exposición reglamentaria

Los equipos financieros del transporte marítimo deben comprender cómo afecta la normativa tanto a los costes como a la competitividad. Esto incluye:

• Implicaciones del RCCDE
• FuelEU Requisitos marítimos
• Expectativas de presentación de informes MRV
• Dirección de la alineación de la OMI y riesgo de la futura senda

Incluso cuando los marcos globales evolucionan lentamente, la incertidumbre sigue afectando a las decisiones de inversión. Y la incertidumbre modifica la planificación de la flota y la confianza en la financiación.

3) Una historia de transición creíble

Los bancos quieren ver un plan de transición que se ajuste a la realidad operativa.

No una presentación de diapositivas. No una promesa genérica.

Un plan con:

• hitos
• lógica CAPEX clara
• decisiones sobre la estrategia de combustible
• vías de mejora realistas
• datos que resistan el escrutinio

Errores comunes que dañan la confianza del prestamista

Esta es la parte que muchos profesionales del transporte subestiman.

Se pueden llevar a cabo las acciones correctas desde el punto de vista operativo, pero seguir perdiendo la confianza de la financiación si no se es capaz de comunicar adecuadamente los resultados en materia de ASG.

No porque la empresa sea "mala".
Pero como la historia de los datos no está clara.

Y la incertidumbre es cara.

5 errores ESG que crean señales de riesgo

Error #1: Tratar los ESG como relaciones públicas
Si la ESG parece desconectada de las operaciones, los prestamistas desconfían de las cifras.

Error #2: Utilizar un lenguaje genérico de sostenibilidad
El transporte marítimo es técnico. Las narrativas ESG deben reflejar la realidad del transporte marítimo, no contenidos corporativos genéricos.

Error #3: Informar sin una narrativa de financiación
Puede existir un informe, pero los equipos financieros siguen necesitando explicar el riesgo, el impacto en la tesorería y la competitividad.

Error #4: No saber qué métricas importan
Si su equipo no puede explicar la ICI, las vías de intensidad y las palancas de mejora, las conversaciones se complican rápidamente.

Error #5: Pruebas débiles y falta de preparación para la auditoría
Los bancos valoran cada vez más la calidad de los datos. Si tus cifras no se pueden respaldar, la confianza decae.

En qué debe centrarse si quiere seguir siendo relevante

Si trabajas en finanzas, cumplimiento normativo, gestión de flotas o estrategia de transporte marítimo, no necesitas convertirte en todo un experto en sostenibilidad de la noche a la mañana.

Pero se necesita competencia práctica en ESG.

Empieza por aquí:

1. Comprender las normas que regulan el capital
   Deberá ser capaz de explicar cómo afecta la presión normativa a la economía y competitividad de las flotas.
2. Conozca los marcos ESG utilizados en la elaboración de informes
   Su equipo debe entender qué marcos estructuran la comunicación ESG, como por ejemplo

• GRI por la transparencia
• SASB Transporte marítimo para indicadores clave de rendimiento (KPI) aptos para inversores
• Estilo TCFD lógica del riesgo climático

1. Aumentar la confianza al trabajar con datos sobre emisiones
   No es necesario que lo calcule todo usted mismo, pero debe comprender las entradas y las implicaciones que hay detrás:

• métricas de intensidad
• impacto del combustible y las mejoras
• seguimiento de las emisiones en todos los ámbitos
• expectativas de garantía

1. Perfeccionamiento con un programa específico de envíos
   Los cursos genéricos de ESG ayudan con los fundamentos, pero las conversaciones sobre informes y finanzas navieras son únicas.
   Los mejores programas utilizan ejemplos de casos específicos del sector, métricas de envío y puntos de presión normativa de la vida real.

Una solución para el mundo real: Formación sobre ESG para profesionales del transporte marítimo

En Programa para Profesionales Certificados en Sostenibilidad (ESG) en el Transporte Marítimo - Edición Avanzada 2026ofrecido por el Centro para la Sostenibilidad y la Excelencia (CSE), está diseñado para profesionales que necesitan aplicar las competencias ESG en decisiones reales de transporte marítimo.

No se trata de aprender primero la teoría.

Se centra en cómo ESG se conecta a:

• debates sobre financiación
• expectativas de cumplimiento
• estrategia de comportamiento en materia de emisiones
• confianza de las partes interesadas y credibilidad de los informes

Detalles de la formación

Dónde: Instituto Helénico de Tecnología Marina (H.I.M.T.), El Pireo
Cuando: 27 y 28 de abril de 2026
A quién va dirigido: Profesionales de las finanzas navieras, responsables de cumplimiento, directores financieros, responsables de sostenibilidad, equipos técnicos y comerciales

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Preguntas frecuentes

¿Qué es la ASG en la financiación del transporte marítimo?
Es la forma en que los bancos y los inversores evalúan el comportamiento de las emisiones, la preparación normativa y los riesgos de gobernanza junto con los activos de los buques y los resultados financieros.

¿Cuánto se tarda en obtener el certificado?
La Shipping Advanced Edition es una formación in situ intensiva de 2 días diseñada para ofrecer herramientas prácticas y conocimientos específicos del sector.

¿Merece la pena formarse en ESG para hacer carrera en el transporte marítimo?
Sí. La fluidez ESG se está convirtiendo en una habilidad imprescindible en las funciones de finanzas, cumplimiento y sostenibilidad del transporte marítimo. Los profesionales certificados suelen destacar cuando la transparencia y la preparación ante el riesgo se convierten en expectativas obligatorias.

¿Está preparado para adquirir conocimientos prácticos sobre ESG que se traduzcan en un valor real para su empresa y su carrera profesional?

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